門式鋼架屋面坡度標準多少?

雪狂潮 瀏覽:6620 提問時間:2016-07-13 11:31
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  • 杭州綠才居裝飾設(shè)計有限公司

    回答數(shù):118 被采納數(shù):02016-07-13 11:49:35

    你好!
       1、跨度。

      (1)隨著跨度由小變大,門式剛架的用鋼量曲線呈馬鞍形規(guī)律變化,較經(jīng)濟的用鋼量跨度約在21~24m跨度區(qū)間;

      (2)屋面荷載(雪荷、灰荷及吊掛荷載等)增大引起門式剛架用鋼量增加,特別當跨度較大時,增幅也較大。當荷載由0.3kn/m2增大到0.6kn/m2時,門式剛架用鋼量平均增幅為17%,最大增幅為21.2%;

      (3)當跨度超過30m后,用鋼量的增幅率明顯增大,故單從用鋼量的經(jīng)濟性考慮,門式剛架合理的最大跨度不宜大于36m。

      2、不同柱距、跨度及鋼號條件下的用鋼量分析。

      (1)在無吊車剛架體系鋼結(jié)構(gòu)中,次結(jié)構(gòu)(屋面檁條、墻面檁條、山墻抗風柱、柱及屋面支撐、柱桿等)用鋼量可占到總用鋼的30%~46%,故設(shè)計人員應注意并合理地作好次結(jié)構(gòu)部分設(shè)計;

      (2)影響次結(jié)構(gòu)用鋼量比重增加的主要因素是柱距增加,主結(jié)構(gòu)選用高強度鋼及建筑物高跨比增加等;影響其減小的主要因素是:跨度加大、跨數(shù)增加(多跨)等;

      (3)不論鋼號如何,無吊車剛架在常用跨度范圍內(nèi)(18m~30m),當柱距并按常用的6m~9m范圍增大時,其總用鋼量均隨之減小,減幅與7%左右;

      (4)當主結(jié)構(gòu)采用不同鋼號時,其跨度變化對總用鋼量的影響上有一定差異。當采用q235鋼時,用鋼量折線仍符合馬鞍形分布的規(guī)律,在18m~24m壓向較低,到30m時明顯上升;而當剛架采用q345鋼時,則跨度18m、24m、30m的總用鋼量差別很小。

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