在城市規(guī)劃中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)道路紅線、用地紅線的概念,兩者歲名字相似,但其內(nèi)涵不同。那么,道路紅線是什么意思呢?跟用地紅線有什么區(qū)別呢?下面來(lái)看看吧。
一、道路紅線是什么意思
道路紅線(boundarylineofroads),指規(guī)劃的城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的邊界線。道路紅線一般是指道路用地的邊界線。有時(shí)也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線,即建筑紅線。它可與道路紅線重合,也可退于道路紅線之后,但絕不許超越道路紅線,在紅線內(nèi)不允許建任何性建筑。
基地與道路鄰近一側(cè),一般以道路紅線為建筑控制線,如果因城市規(guī)劃需要,主管部門(mén)可在道路線以外另訂建筑控制線,一般稱(chēng)后退道路紅線建造。任何建筑都不得超越給定的建筑紅線。《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB50352—2005)規(guī)定建筑物的臺(tái)階、平臺(tái)、窗井、地下建筑及建筑基礎(chǔ),除基地內(nèi)連通城市管線以外的其它地下管線不允許突出道路紅線。允許突出道路紅線的建筑突出物:
1)2.50m以上允許突出建筑構(gòu)件:凸窗、窗扇、窗罩、空調(diào)機(jī)位,突出的深度不應(yīng)大于0.50m;
2)2.50m以上允許突出活動(dòng)遮陽(yáng),突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1m,并不應(yīng)大于3m;
3)3m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不應(yīng)大于2m;
4)5m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不宜大于3m。
在無(wú)人行道的路面上空:4m以上允許突出建筑構(gòu)件:窗罩,空調(diào)機(jī)位,突出深度不應(yīng)大于0.50m
道路規(guī)劃紅線:一般稱(chēng)道路紅線,指城市道路用地規(guī)劃控制線。
建筑紅線由建筑紅線和建筑控制線形成的的相對(duì)位置關(guān)系,體現(xiàn)建筑退界。道路紅線是城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的規(guī)劃控制線;建筑控制線是建筑物基底位置的控制線。
1、基地內(nèi)如有上述不同的三條線,那么由道路中心至基地的順序基本上為:道路紅線、用地紅線、建筑紅線。
2、基地應(yīng)與道路紅線相鄰接。也就是說(shuō),基地某一邊的某一部分一定有道路紅線。
3、道路紅線與用地紅線常有可能重合,也可能是不同的規(guī)劃邊線!這兩條線之間的用地由城市規(guī)劃部門(mén)確定,它屬城市用地,建設(shè)單位不得占用。建筑的任何突出物均不得突出用地紅線。
4、各地城市規(guī)劃行政主管部門(mén)常在用地紅線范圍之內(nèi)另行劃定建筑紅線(建筑控制線),以控制建筑物的基底不超出建筑控制線(請(qǐng)大家注意:這里指的是“基底”二字)。兩條線之間的用地建設(shè)單位可以做為地面停車(chē)、綠化等功能使用。地下建筑可以越過(guò)建筑紅線,但萬(wàn)萬(wàn)不能超出用地紅線
用地紅線和建筑控制線不是一回事,個(gè)別構(gòu)件可以伸出紅線,相關(guān)規(guī)定見(jiàn):《民用建筑設(shè)計(jì)通則GB50352—2005》4.2建筑突出物。
二、道路紅線寬度
道路紅線的劃定是與城市規(guī)模、寬度標(biāo)準(zhǔn)道路性質(zhì)、兩側(cè)用地、交通流量等等有關(guān)的。但是,過(guò)寬的道路形成的空間阻隔已經(jīng)成為城市規(guī)劃的弊端之一。城市道路的主要服務(wù)對(duì)象應(yīng)該是人,而不是機(jī)動(dòng)車(chē)。在大城市級(jí)別以上的城市,快速路及服務(wù)于機(jī)動(dòng)車(chē)通勤的交通性主干路道路紅線以50~60米為宜,主干道道路紅線以36~50米為宜,主要為道路兩側(cè)生活用地服務(wù)的次干路不宜大于30米。支路的寬度在24米以下為宜,在規(guī)劃時(shí)必須注重密度的提升而非寬度的增加。道路具體紅線確定時(shí),主干道要考慮道路是交通性還是生活性、過(guò)境性還是區(qū)域性、是否為景觀性道路、流量對(duì)道路機(jī)動(dòng)車(chē)道數(shù)的要求、兩側(cè)用地對(duì)人行道、自行車(chē)道寬度的要求等。
三、道路紅線和用地紅線的區(qū)別
用地紅線是圍起某個(gè)地塊的一些坐標(biāo)點(diǎn)連成的線,紅線內(nèi)土地面積就是取得使用權(quán)的用地范圍。
用地紅線(boundarylineofland;propertyline):各類(lèi)建筑工程項(xiàng)目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線。
與建筑紅線相比,用地紅線詞義明顯寬泛。只要是在所屬用地紅線內(nèi)的施工,都不受外界的影響(噪音、粉塵方面的污染除外)。
舉例說(shuō)明
如果建筑遠(yuǎn)離城市或道路,建筑豎向(不包括地上一層)可以不受道路紅線和建筑紅線的約束,建筑可以做成倒錐形的結(jié)構(gòu),下小上大的形式,是解決用地面積緊張的一種方法。
這種方法在香港、臺(tái)灣、日本等用地緊張的地區(qū)較多。
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